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正确使用油压机使用的骨架油封

油压机使用的骨架油封是采用丁橡胶和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。其主要作用为（1）防止泥沙、灰尘、水气等自外***轴承中；（2）限制轴承中的润滑油漏出。

合理使用油封，应注意以下几点：（1）高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行；（2）环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚酯或硅、氟、硅氟橡胶，并应设法降低油箱中的油温，在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶；（3）在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封；立式车床的主要特点是：工作台在水平面内，工件的安装调整比较方便。（4）正确安装油压机使用的骨架油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封；（5）轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长；（6）注意在油封的唇口应有一定量的润滑油；（7）要特别注意防止尘土浸入油封。

4、泄漏原因分析及解决办法

4.1 制造原因

4.1.1 唇边不好——制造质量差——唇口有毛刺或者缺陷——去除毛刺或者更换油封

4.1.2 弹簧质量不好或者失效——制造质量——更换弹簧

4.1.3 径向压力小——弹簧过松,径向间隙过大——调整弹簧

4.2 装配原因

4.2.1 唇边有伤痕——装配时，油封通过键口或者螺纹——更换油封，安装时，轻进正确安装；

4.2.2 油封变形——不正确安装——更换油封，正确安装；

4.2.3 唇口翻转或者脱落——轴端倒角不够，安装时用力过大——处理倒角，涂少量油脂，正确安装。

。4、安装与调节

V形圈使用一段时间后，唇缘会磨损，为保证密封的持久性，须及时调整其紧压力。

4.1 直径小于60mm时，应采用锥形弹簧，直径大于60mm时，则应采用多个小弹簧调节；弹簧数量应多于3个，并应均匀分布；

4.2 若采用调节螺母加弹簧的调节方法，弹簧与V形密封圈安装腔体应有良好的配合精度及同轴度。 V形密封圈安装的入口处应倒角或倒圆，使密封圈易于装入，也可作成阶梯形，以便安装密封圈时插入导向套使密封件易于装入。

5、V形密封的压力、温度范围

5.1 V形密封圈的高工作压力＞60MPa；适用于工作温度为-30~80℃；工作速度范围：

5.2 丁橡胶V形圈为0.02~0.3m/s；夹布橡胶V形圈为0.005~0.5m/s。可用于各种形式的高压液压设备、水压机械的往复运动活塞和活塞杆的密封。

5.3 在工作压力高的情况下，还要开设通油孔，以使密封圈受压面的压力分布均匀，几个密封圈同时起密封作用；同时可避免非工作唇部产生逆压损坏。密封圈顶端的小圆弧形槽安装时夹有空气，工作时应设法排除，方法是在支承环底部钻几个轴向小孔。 压环是调节压紧力用的，同时也对密封圈起***作用。通常它的凹部与密封圈角度相同，也需精加工。由于高技术水平的人才越来越缺，新上的企业多采用数控，以提高生产率和产品质量，降低废品率和成本。

6、支承环、压环和偶合面间隙

为了保证空载和低压情况下的有效密封，V形圈的唇部应给以一定的预紧力。密封圈过盈量应达公称截面的10%~14%。

经验证明，没有倾斜角度的密封面，不仅摩擦阻力大，而且产生热量多，使用寿命也短。 支承环对V形密封圈的位置其决定性作用，同时保护密封圈，避免承受径向力，维护密封唇的机能，因此它的形状和尺寸精度直接影响密封唇的工作，也为此必须对它精加工。

本设备采用伺服电机与伺服泵的双伺服系统，并采用日本三菱公司具有以太网通讯的端的小型PLC对设备整体运行逻辑控制与数据采集，可根据产品压装的实际要求进行调节压装力及行程与压装速度，设备压力重复精度***优可控制在1%以内，设备重载位置重复***精度为±0.05mm以内；2解决办法：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则，两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

④：：本设备快速下压速度为175mm/s（速度可调），工进下压速度为5-20mm/s（速度可调）；返回速度为150mm/s（速度可调）；根据设定模式的不同，工作效率快2.5S即可完成一个压装工作循坏；⑤：故障率低:硬件上本设备各零部件均采用品牌产品，液压密封件采用日本NOK，主要低压电气产品均采用施耐德或欧姆龙，PLC控制器采用日本三菱，主要阀件采用台湾北部精机，编码器采用欧姆龙等等；液压机常用的齿轮泵的***基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，所以有的老机修师傅也叫它“8”字泵，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。软件上本设备针对液压设备因工作强度大液压油易产生高温（液压系统的故障起因），容易对液压系统部件中的各密封件带来损伤导致液压设备易出现渗油等现象，同时液压油也会加速变质液压油更换周期短，生产成本提高等难题进行了大量优化工作；全新的油温检测与控制系统可将液压油温稳稳的控制在安全范围内。